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抱罐車是鋼廠內部轉運高溫鋼渣的無軌重載設備,其抱罐、翻罐過程,負載幾乎全部施加于支腿上,因此設計具有足夠強度、結構合理的支腿結構非常重要.通過研究抱罐車典型支腿結構,分析其優(yōu)缺點,在此基礎上設計1種改進結構,并建立受力模型,進行力學計算,結果表明該改進支腿力學性能明顯提高,增強了抱罐車工作可靠性.